大変動の２００８/ 韓国視察研修

大変動の２００８

今年も残すところ、あと2 ヶ月と半分になりました。ま だ今年の締めくくりをするには早いと思いますが、私な りに今年を振り返ってみたいと思います。

毎年、新年を迎えて思うことは、どんな年でもいいの で、人が笑顔でいられる年であって欲しいということで す。しかし、今年は（も？）悲しい事件などが続きまし た。秋葉原の無差別殺人、最近ではネットカフェの放 火事件。どちらも死者が多数出ました。共通することは 犯人のあまりにも身勝手な考え方です。このような事件 を考えるときに、本人が悪いのか、それともこのように育 てた親が悪いのかという、卵が先か、鶏が先か、の考え 方にぶつかります。永遠の課題なのでしょうか。

業界的には、昨年末から鉄屑価格が上がり始め、今 年７月に天井を迎えるまで、本当にどこまで上がるのだ ろうと、１９７４年９月に最高を記録して以来の高値を更 新し、正に天井知らずで伸びていきました。

しかし、永遠なんてものが無いのと同じで、やはり昇 ったものはいつか降りる時がくるんだと思いながら商い をしておりました。そしてその時を迎えたのが７月半ば でした。下り坂は崖となり、転げるというよりは、谷底に 落ちていくようでした。9 月の２週目にメーカー各社の 値下げが止まり、値上げに転じたときに、底を打ったか のような安堵感が業界に広がりました。上がらないまで も最悪横ばいでいってくれと願いましたが、残念ながら 願いは届きませんでした。若干の上げの後、その分も 消し去る下げが再び舞い戻ってきました。

米国のサブプライム問題からなのでしょう、日本の鉄屑 を購入していた韓国が購入を控え（ほとんど購入意欲 を見せず）てきたので、国内屑、特に関東は鉄屑の発 生が多いため、荷余り状態になっています。鉄屑のみ ならず、世界的に銅、アルミなどの非鉄関係も大幅な 下落を迎えています。 今後の先行きは不透明ながらも、各国政府は公的 資金の注入を発表し、その影響が、休み明けの今日 （10/14）、東京証券取引所は反発から始まりました。今 年最後までこの動乱は続くのでしょう。

韓国視察研修

１０月９～１２日まで韓国へ視察に行ってきました。韓 国最大手のＰＯＳＣＯや現代製鉄の視察や先方との会 談の予定で訪問いたしました。 これについてはまた改めてご紹介をしたいと思いま す。 韓国の話ですが、中国と違うのは飲料の自動販売機 があるということです。普通に置いてありました。

ほとん ど日本と同じように、コンビニも、高速道路のＳＡの売 店も使えました。これは違うなと感じたのが、看板で す。ほとんどの看板がハングルで書かれているので読 めません。中国みたいに漢字でしたら我々日本人にも ある程度読めるのですが、これにはお手上げでした。 買い物は意外と日本語が通じたり、わからないまでも レジの数字を見ればわかったりするのであまり苦労は ありませんでした。

ちなみに缶コーヒーは700ＷＯＮ（約 70 円）、100 円ライターは300ＷＯＮ（約30 円）でした。 車については限りなく韓国国産メーカーがほぼ１００％ 近くをしめており、外車はほとんど見かけませんでし た。ソウル市内の高そうなお店の前には停まってはい ましたが。あまり車にお金を使う人達がいないのでしょ うか。

週末の３連休ということもあり、都市部ということ もあるのでしょうが、ソウルの町には大勢の人々が集ま り、道路は夜９時を過ぎても渋滞は続いていました。こ の状態から見ると、車両の保有率は高いのでしょう。ガ ソリンは恐らくレギュラーで１６５円/Ｌ程度だと看板を見 た記憶があります。あまり安くはないですね。原油から の精製コストは日本とあまり変わらないとの事ですから 税金分が日本の税率並みにあるのでしょう。その代わ り、高速代を非常に安く設定しているそうです。

ガソリン代の値下げが続くと・・・・・。
ついこの間まで高かったガソリン代。そこに人気があるのがハイブリ ッド車、乗用車がもっと出れば安い軽油のディーゼル車。ともに 元を取るのにはそれなりに走行距離を乗る必要があります。やは り買うなら電気自動車ということになるのでしょうか。